সোম - শুক্র সকাল ৮টা - বিকাল ৫টা
(86) 159 6789 0123
| ন্যূনতম অর্ডার | ২০টি টুকরা |
| পেমেন্ট | এল/সি, টি/টি, ও/এ, ডি/এ, ডি/পি |
| ডেলিভারি | ১৫ দিনের মধ্যে |
| কাস্টমাইজেশন | উপলব্ধ |
এয়ার-কুলড ইঞ্জিন শীতলকারী মাধ্যম হিসেবে বাতাস ব্যবহার করে। ফ্যানের মাধ্যমে সৃষ্ট উচ্চ গতির বাতাস উচ্চ-তাপমাত্রার অংশগুলোকে ঠান্ডা করে, যাতে ডিজেল ইঞ্জিনটি সর্বোত্তম তাপমাত্রায় চলতে পারে। লিকুইড-কুলড ইঞ্জিনের তুলনায় এয়ার-কুলড ডিজেল ইঞ্জিনের সুবিধা হলো এতে যন্ত্রাংশ কম থাকে, এর গঠন সরল, ওজন হালকা এবং ব্যবহার ও রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধাজনক।
বিকিরণ ক্ষেত্র বাড়ানোর জন্য সিলিন্ডারের বাইরের দেয়াল এবং সিলিন্ডার হেডে রেডিয়েটিং ফিন লাগানো থাকে এবং শীতলকারী বাতাসের সুষম বন্টন, বায়ু ব্যবহারের হার বৃদ্ধি ও শীতলীকরণ প্রভাব উন্নত করার জন্য একটি হুড ও ব্যাফেল যুক্ত থাকে।
আমাদের এয়ার-কুলড ডিজেল ইঞ্জিনগুলো স্থায়িত্ব বাড়াতে এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময়কাল দীর্ঘায়িত করতে সর্বাধুনিক এয়ার ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত। বিভিন্ন ছোট মেশিনের সাথে BISON ইঞ্জিনকে যুক্ত করলে, আপনি এমন একটি মেশিন পাবেন যা কখনও থামে না।
ইঞ্জিন মডেল | বিএস১৮৮এফ |
প্রকার | এয়ার কুলড, সিঙ্গেল সিলিন্ডার, ৪ স্ট্রোক |
ইঞ্জিনের আউটপুট | ১১এইচপি |
বোর x স্ট্রোক | ৮৮x ৭৫ মিমি |
স্থানচ্যুতি | ৪৫৬সিসি |
সংকোচন অনুপাত | ১৯:১ |
স্টার্টিং সিস্টেম | রিকয়েল স্টার্ট / কী স্টার্ট |
নির্ধারিত ঘূর্ণন গতি | ৩০০০ / ৩৬০০ আরপিএম |
জ্বালানি ট্যাঙ্কের আয়তন | ৫.৫ লিটার |
মোট ওজন | ৪৭/৪৯ কেজি |
২০জিপি | ১৮০ সেট |
40HQ | ৩৫০ সেট |
মাত্রা (মিমি) | ৫২০*৫২০*৫৬৫ |
অত্যন্ত মজবুত কাঠামোটি প্রতিকূল পরিবেশে ব্যবহারের চাহিদা পূরণ করে।
নতুন সমন্বিত সাইলেন্সার শব্দের মাত্রা কমায়।
বৃহত্তর ধারণক্ষমতার এয়ার ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত
সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ
আনুষাঙ্গিক সামগ্রীর বিস্তৃত পরিসর
সর্বোচ্চ অক্ষীয় লোড
লন মোয়ার
কংক্রিট মিক্সার
কম্প্যাকশন ভাইব্রেটিং প্লেট
কাটিং মেশিন
ওয়েল্ডার
ডায়নামো
এয়ার কম্প্রেসার
সেলফ-প্রাইমিং ওয়াটার পাম্প
ফায়ার পাম্প









বায়ু-শীতল ইঞ্জিনে কুল্যান্ট লিক হওয়ার সমস্যা থাকে না। সাধারণত, এগুলি তরল-শীতল ইঞ্জিনের চেয়ে হালকাও হয়, কারণ এতে যন্ত্রাংশ কম থাকে। কিন্তু এই ইঞ্জিন তরল-শীতল ইঞ্জিনের তুলনায় অনেক দ্রুত গরম হয়ে ওঠে।
জেনারেটর, লন মোয়ার এবং মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে এয়ার-কুলড ইঞ্জিন খুব ভালোভাবে কাজ করে। কিন্তু যখন মোটরগাড়ির কথা আসে, তখন সাধারণ ধারণাটি হলো এর সুবিধার চেয়ে অসুবিধাই বেশি।
