জ্বালানী ট্যাংক

জ্বালানী ট্যাঙ্ক হল দাহ্য তরল পদার্থের জন্য একটি নিরাপদ পাত্র। যদিও এটিকে যেকোন জ্বালানি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক বলা যেতে পারে, শব্দটি সাধারণত ইঞ্জিন সিস্টেমের সেই অংশে প্রযোজ্য যেখানে জ্বালানি সঞ্চিত এবং চালিত হয় (জ্বালানি পাম্প) বা ইঞ্জিনে ছেড়ে দেওয়া হয় (চাপযুক্ত গ্যাস)।

সাধারণত, জ্বালানী ট্যাঙ্ককে অবশ্যই নিম্নলিখিতগুলিকে অনুমতি দিতে হবে বা প্রদান করতে হবে:

• জ্বালানী সঞ্চয়স্থান: সিস্টেমে অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ জ্বালানী থাকতে হবে এবং অবশ্যই ফুটো এড়াতে হবে এবং বাষ্পীভবন নির্গমন সীমিত করতে হবে।

• ফিলিং: ফুয়েল ট্যাঙ্কটি স্ফুলিঙ্গ ছাড়া নিরাপদ উপায়ে পূরণ করতে হবে।

• জ্বালানী ট্যাঙ্কে জ্বালানীর স্তর নির্ধারণের জন্য একটি পদ্ধতি প্রদান করুন, পরিমাপ (ফুয়েল ট্যাঙ্কে অবশিষ্ট জ্বালানীর পরিমাণ অবশ্যই পরিমাপ বা মূল্যায়ন করা উচিত)।

• নিষ্কাশন (যদি অতিরিক্ত চাপ অনুমোদিত না হয়, তাহলে একটি ভালভের মাধ্যমে জ্বালানী বাষ্প পরিচালনা করতে হবে)।

• ইঞ্জিন ফিড (পাম্পের মাধ্যমে)।

• সম্ভাব্য ক্ষতি অনুমান করুন এবং নিরাপদ বেঁচে থাকার সম্ভাবনা প্রদান করুন।

জল, অ্যালকোহল এবং লবণের ক্ষতিকারক প্রভাব রোধ করতে জ্বালানী ট্যাঙ্কটি অবশ্যই অ-ক্ষয়কারী উপাদান দিয়ে তৈরি বা একটি ক্ষয়-প্রতিরোধী স্তর দিয়ে প্রলেপিত হতে হবে। যদি জ্বালানী ট্যাঙ্কটি জ্বালানী লাইনের মাধ্যমে জ্বালানী সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয় তবে উত্তল জ্বালানী ফিল্টারটি জ্বালানী ট্যাঙ্কের নীচে অবস্থিত হতে পারে এবং জ্বালানীটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী লাইনে প্রবেশ করে। ফিল্টারটি জ্বালানী ট্যাঙ্কের বাইরেও জ্বালানী লাইনের মাঝ বরাবর অবস্থিত হতে পারে।