সোম - শুক্র সকাল ৮টা থেকে বিকেল ৫টা
(86) 136 2576 7514
BISON ডিজেল চালিত জেনারেটরগুলি সাশ্রয়ী। জেনারেটরগুলির জন্য সাধারণ জ্বালানী উত্সগুলির মধ্যে রয়েছে প্রোপেন, প্রাকৃতিক গ্যাস, পেট্রল এবং ডিজেল। এর মধ্যে সবচেয়ে সস্তা ডিজেল। এটি প্রধানত কারণ গ্রাহকরা কম জ্বালানী ব্যবহার করে বেশি শক্তি পেতে পারেন। ডিজেল জ্বালানী সহজলভ্য এবং সস্তা, এবং ডিজেল জ্বালানী অন্যান্য জ্বালানীর তুলনায় কম দাহ্য। অন্যান্য জেনারেটর ধরনের তুলনায়, ডিজেল চালিত জেনারেটর নিরাপদ।
BISON ডিজেল জেনারেটরগুলি বাণিজ্যিক এবং শিল্প শক্তির প্রয়োজনের জন্য প্রথম পছন্দ, এবং 2000 kW পর্যন্ত সরবরাহ করতে পারে- আপনার দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম পাওয়ার জন্য যথেষ্ট।
BISON 6kw ডিজেল চালিত জেনারেটর হল একটি ডিজেল ইঞ্জিন এবং একটি জেনারেটর (সাধারণত একটি বিকল্প) যা বৈদ্যুতিক শক্তি উৎপন্ন করে। ডিজেল কম্প্রেশন ইগনিশন ইঞ্জিনগুলি সাধারণত ডিজেল জ্বালানীতে চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়।
BISON 6kw ডিজেল জেনারেটর প্রত্যন্ত অঞ্চলে যেখানে বিদ্যুৎ সরবরাহ নেই, বা গ্রিড ব্যর্থতার ক্ষেত্রে জরুরী বিদ্যুৎ সরবরাহ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং আরও জটিল পাওয়ার অ্যাপ্লিকেশনগুলি পূরণ করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
পেট্রল জেনারেটরের তুলনায়, ডিজেল জেনারেটরের কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।
ডিজেল জেনারেটর রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা:
আপনি যখন ডিজেল জেনারেটর ব্যবহার করছেন না, দয়া করে জ্বালানী ট্যাঙ্কে অবশিষ্ট ডিজেলের দিকে মনোযোগ দিন। ডিজেল জ্বালানী হ্রাস পাবে, যা জ্বালানী লাইন এবং ফিল্টারে বাধা সৃষ্টি করতে পারে।
ব্যাটারি শক্তি মনোযোগ দিন; যদি আপনার জেনারেটরটি বৈদ্যুতিকভাবে চালু হয়, তাহলে অনুগ্রহ করে নিশ্চিত করুন যে জেনারেটরের ত্রুটি এড়াতে ব্যাটারিটি শক্তিশালী এবং টেকসই। অবশ্যই, বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক স্টার্ট ডিজেল জেনারেটরও রিকোয়েল স্টার্টার দিয়ে সজ্জিত হবে।
এটি সুপারিশ করা হয় যে আপনি অপারেশনের 100 ঘন্টা পরে তেল পরিবর্তন করুন। তেল পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি প্রস্তুতকারকের, জেনারেটরের ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি এবং আপনার কাজের পরিবেশের উপর নির্ভর করে।
মডেল | BS8500DSE |
রেটেড ফ্রিকোয়েন্সি (HZ) | 50/60 |
রেট আউটপুট (KW) | 6 |
সর্বোচ্চ আউটপুট (KW) | 6.5 |
অল্টারনেটরের তামা | 100% |
রেটেড ভোল্টেজ (V) | দেশ অনুযায়ী |
DC আউটপুট (V) | 12/8.3A |
রেট করা ঘূর্ণন গতি (r/min) | 3000/3600 |
পর্যায় | একক ফেজ |
পাওয়ার ফ্যাক্টর (কারণ?) | 1 |
ইঞ্জিন মডেল | BS192FB |
ইঞ্জিনের ধরন | একক-সিলিন্ডার |
বোর×স্ট্রোক(মিমি) | 92*75 |
দহন সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো |
জ্বালানী | ডিজেল |
উত্পাটন | 498cc |
স্টার্টিং সিস্টেম | বৈদ্যুতিক |
লুব্রিকেশন অয়েল ভলিউম (L) | 1.65 |
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 16 |
জ্বালানী খরচ (g/KW.h) | ≤280 |
একটানা চলমান সময় | ৮.৫/৭.৮ |
শীতলকরণ ব্যবস্থা | ঠান্ডা বাতাস |
শব্দের মাত্রা (7m, dB) | 68-72 |
সামগ্রিক মাত্রা, L*W*H, মিমি | 935*525*680 |
নিট ওজন / মোট ওজন (কেজি) | 175 |
লোড হচ্ছে q-ty (20GP) | 72(20GP) |
ওয়ারেন্টি (বছর) | 1 |
উত্তর: আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলি উচ্চ শব্দ এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচের আগের মডেলগুলির অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠেছে। তারা এখন শান্ত এবং একই আকারের গ্যাস ইঞ্জিনের তুলনায় কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন। ডিজেল জেনারেটরগুলির প্রধান সুবিধাগুলি হল: তুলনামূলকভাবে কম রক্ষণাবেক্ষণ।
উত্তর: চাবিকাঠি হল একটি জ্বালানী খুঁজে বের করা যা সাশ্রয়ী এবং শক্তি সাশ্রয়ী। এই বিষয়ে, ডিজেল জেনারেটর উচ্চ স্কোর . যদিও প্রাকৃতিক গ্যাস জেনারেটরের তুলনায় এগুলি যথেষ্ট ব্যয়বহুল বিকল্প, যেহেতু ডিজেলের দাম গ্যাসের চেয়ে বেশি, ডিজেলের উচ্চ শক্তির ঘনত্ব রয়েছে।