সোম - শুক্র সকাল ৮টা থেকে বিকেল ৫টা
(86) 159 6789 0123
একটি টেম্পিং র্যামার হল একটি মেশিন যা মাটিকে সংকুচিত করে। এর কাজের নীতি সামনের প্লেট কম্প্যাক্টরের থেকে আলাদা। টেম্পিং র্যামার কম্প্যাক্টরের মতো ভূমিকে সংকুচিত করতে কম্পন ব্যবহার করে না, তবে প্রভাব বল ব্যবহার করে।
BISON টেম্পিং র্যামার কম্প্যাক্টর ল্যান্ডস্কেপিং প্রকল্পে কাজ করা ব্যক্তিদের জন্য একটি দুর্দান্ত হাতিয়ার।
4 -স্ট্রোক টেম্পিং র্যামার সমন্বিত এবং দানাদার মাটিতে প্রায় 98-100% কমপ্যাকশন রেটিং অর্জন করতে পারে।
পারমাণবিক ঘনত্ব পরীক্ষা এবং ফিল্ড কমপ্যাকশন পরীক্ষার প্রয়োজন পেশাদার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য BISON টেম্পিং র্যামার উপযুক্ত! আপনাকে আরও স্মার্ট কাজ করতে সাহায্য করা, কঠিন নয়!
4-স্ট্রোক হোন্ডা এবং রবিন পেট্রোল ইঞ্জিন বিশেষ করে র্যামারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
সহজ শুরু, কম শব্দ অপারেশন, কম রক্ষণাবেক্ষণ, এবং কম জ্বালানী খরচ। ডিজেল ইঞ্জিন ঐচ্ছিক।
নিরাপত্তা এবং অপারেটরের আরামের প্রতি সূক্ষ্ম মনোযোগ
রুটিন অপারেশনে কম ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণ চক্র
Ergonomic, সুবিন্যস্ত, চোখ আকর্ষণীয় নকশা
এয়ার ফিল্টার সহ। এটি ইঞ্জিনে প্রবেশ করা বাতাসকে আরও কার্যকরভাবে পরিষ্কার করতে পারে এবং কম্প্যাকশনে প্রচুর পরিমাণে ধুলোর কারণে ইঞ্জিনের ক্ষতি কমাতে পারে।
মডেল | BS-RM75R | BS-RM75H | BS-RM75ER | BS-RM75L | BS-RM75Y | BS-RM75D |
শক্তির উৎস | পেট্রোল রবিন EH 12-2D | পেট্রোল Honda GX 100 | পেট্রোল রবিন ইআর 12 | পেট্রোল Loncin LC165F | ডিজেল ইয়ানমার এল 48 | ডিজেল HP170F |
পাওয়ার HP(KW) | 4.0(2.9) | 3.0(2.2) | 4.0(2.9) | 4.0(2.9) | 3.8(2.8) | 3.8(2.8) |
ওজন (কেজি | 75 | 73 | 75 | 76 | ৮৮ | ৮৮ |
ইমপ্যাক্ট ফোর্স কে.এন | 14 | |||||
জাম্পিং স্ট্রোক এমএম | 40-80 | |||||
ইমপ্যাক্ট নম্বর পারমিন। | 640-680 | |||||
ফুয়েল ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি এল | 2.0 | |||||
জুতার সাইজ এমএম | 345×285 |
বাজারে বিভিন্ন ধরনের ট্যাম্পিং র্যামার রয়েছে। কিছু টেম্পিং র্যামারের দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন, চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন, বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন এবং ডিজেল ইঞ্জিন থাকে। ট্যাম্পিং র্যামার প্রতি বর্গফুট প্রতি 2,000 পাউন্ড থেকে 4,000 পাউন্ড প্রতি বর্গফুট পর্যন্ত।
টেম্পিং র্যামার শুরু না করার অনেক কারণ রয়েছে, বেশিরভাগ সময় এটি ইঞ্জিনের সমস্যা। প্রথম ধাপ হল পেট্রল এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ পরীক্ষা করা এবং নিশ্চিত করা যে তারা যথেষ্ট। চেক করার জন্য আরেকটি উপাদান হল স্পার্ক প্লাগ। আপনি যদি রিকোয়েল স্টার্টারটি অনেকবার টান দেন কিন্তু কিছুই না হয়, তাহলে স্পার্ক প্লাগটি শুকনো এবং সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করতে ভুলবেন না।
ইঞ্জিন বন্ধ হওয়ার অনেক কারণ থাকতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, তেল ফিল্টার আটকে আছে। তেল ফিল্টার সাধারণত তেল ট্যাঙ্ক এবং কার্বুরেটরের মধ্যে অবস্থিত। এটি প্রতিস্থাপন করুন বা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন। ইঞ্জিন বন্ধ হওয়ার আরেকটি কারণ হতে পারে এয়ার ফিল্টার। BISON এবং অন্যান্য কিছু নির্মাতাদের টেম্পিং র্যামারগুলি ডুয়াল এয়ার ফিল্টার দিয়ে তৈরি। এগুলো নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। যদি ফিল্টারটি আটকে থাকে তবে বাতাস তার মধ্য দিয়ে যাবে না এবং ইঞ্জিন চলবে না।